175度加速度计

北京启尔特石油新到一批175度双轴加速度计，此款产品具有，低功耗，高灵敏度等特点。既能测量振动等动态加速度，也能测量重力等静态加速度。主要亮点包括，宽温度范围–40°c 至+175°c，高零 g 偏移可重复性，抗冲击能力：3500g。根据传感器敏感元件的不同，常见的加速度传感器包括电容式、电感式、应变式、压阻式、压电式等。此款产品主要应用于地质钻探工具，地下石油勘探，地热，航天航空以及其它一些---高温工业应用的倾斜和振动测量等领域。

压阻式加速度传感器由于在汽车工业中的广泛应用而发展快，加速度传感器主要用于汽车安全气囊、防抱死系统、牵引控制系统等安全性能方面。由于安全性越来越成为汽车制造商的卖点，这种附加系统也越来越多。压阻式加速度传感器2000年的市场规模约为4.2亿美元，根据有关调查，预计其市值将按年平均4.1%速度增长，至2007年达到5.6亿美元。这种加速度计靠陀螺力矩来平衡惯性力矩，它能在很大的量程内保持较高的测量精度，但结构复杂、体积较大、价格较贵。这其中，欧洲市场的速度快，因为欧洲是许多安全气囊和汽车生产企业的所在地。

175度高温加速度计

北京启尔特石油新到一批175度双轴加速度计，此款产品具有低功耗，高灵敏度等特点。既能测量振动等动态加速度，也能测量重力等静态加速度。主要亮点包括，宽温度范围–40°c 至+175°c，高零 g 偏移可重复性，抗冲击能力：3500g。电容式加速度传感器/电容式加速度计采用了微机电系统（mems）工艺，在大量生产时变得经济，从而---了较低的成本。此款产品主要应用于地质钻探工具，地下石油勘探，地热，航天航空以及其它一些---高温工业应用的倾斜和振动测量等领域。

压电技术主要在工业上用来防止机器故障，使用这种传感器可以检测机器潜在的故障以达到自保护，及避免对工人产生意外伤害，这种传感器具有用户，尤其是行业的用户所追求的可重复性、稳定性和自生性。但是在许多新的应用领域，很多用户尚无使用这类传感器的意识，销售商冒险进入这种尚待开发的市场会麻烦多多，因为终端用户对由于使用这种传感器而带来的问题和解决方法都认识不多。如果这些问题能够得到解决，将会促进压电传感器得到更快的发展。2002年压电传感器市值为3亿美元，预计其年增长率将达到4.9%，到2007年达到4.2亿美元。电容传感器有望有一个---的增长，2004年后增长将会更快，估计从1997年到2007年综合年增长率为5.9%,其中可达33.2%，其市值2000年为0.75亿美元，到2007年将达到1.1亿美元。来自欧洲和北美洲的汽车业和工业用户是这些产品的主要购买者。由于安全性越来越成为汽车制造商的卖点，这种附加系统也越来越多。2000年的市场上北美占40.4%，欧洲占48.9%。汽车行业使用电容式传感器主要用于安全系统、轮胎磨损监测、惯性刹车灯、前灯水准测量、安全带伸缩、自动门锁和安全气囊。对于设计人员来说，电容式传感器是非常有吸引力的，因为它无需接触待测物，所以不必挤进狭窄的空间中。

175度低功耗加速度计

北京启尔特石油新到一批150度、175度双轴加速度计，此款产品具有，低功耗，高灵敏度等特点。既能测量振动等动态加速度，也能测量重力等静态加速度。充油式的内部充以高粘性液体作为阻尼液体，可---仪表动态特性和提高抗振动、抗冲击能力。此款产品主要应用于地质钻探工具，地下石油勘探，地热，航天航空以及其它一些---高温工业应用的倾斜和振动测量等领域。

漏电流干扰

由于电子线路内部的元件支架、接线柱、印刷电路板、电容内部介质或外壳等绝缘---，---是加速度传感器的应用环境湿度增大，导致绝缘体的绝缘电阻下降，这时漏电电流会增加，由此引发干扰。尤其当漏电流流入到测量电路的输入级时，其影响就------。

射频干扰干扰

主要是大型动力设备的启动、操作停止时产生的干扰以及高次谐波干扰。

150度双轴加速度计

北京启尔特石油新到一批150度、175度双轴加速度计，此款产品具有低功耗，高灵敏度等特点。既能测量振动等动态加速度，也能测量重力等静态加速度。折叠闪信功能通过挥动手持设备实现在空中显示文字，用户可以自己编写显示的文字。此款产品主要应用于地质钻探工具，地下石油勘探，地热，航天航空以及其它一些---高温工业应用的倾斜和振动测量等领域。

mems加速度计原理

技术成熟的mems加速度计分为三种:压电式、容感式、热感式。压电式mems加速度计运用的是压电效应，在其内部有一个刚体支撑的块，有运动的情况下块会产生压力，刚体产生应变，把加速度转变成电信号输出。

容感式mems加速度计内部也存在一个块，从单个单元来看，它是标准的平板电容器。加速度的变化带动活动块的移动从而改变平板电容两极的间距和正对面积，通过测量电容变化量来计算加速度。